ASIAA ROSKISTA JA ROSKAKUSKEISTA
Artikkeli-osiosta voit lukea Pakkaripossen tarinasta sekä meidän työstämme. Millaista on ollut kuljetusyrittäjäksi ryhtyminen ja mitä osakeyhtiön johtamisen arki on? Miltä näyttää ja tuntuu olla se roskakuski, jonka käynnistä jää ainoastaan tyhjät astiat? Artikkeleilla myös haluamme lisätä tietoa jätteiden keräyksestä sekä niiden lajittelusta niin, että mukana on kuljettajien näkökulmaakin.
-
Hyville tyypeille hyvä korvaus – viisi Pakkaripossen etua
Pidimme hetki sitten possen kesken saunaillan (johon kukaan ei kaivannut alkoholia). Sen yhteydessä pidimme miitin, joka siis on jotain hallituksen kokouksen ja työpalaverin väliltä. Teimme päätöksiä, juttelimme niitä näitä, saunoimme ja pidimme arvostuskierroksen. Eihän Hyvinkäällä…
-
Työn laadukkuutta on se, että autot pysyvät tiellä ja paikat ehjinä
Onhan se kiusallista: roskakuskin piti vain käydä tyhjentämässä astia, mutta sen sijaan hän myllersi isolla autolla pihanurmikon ja seisoo nyt keittiön ikkunan alla odottamassa hinuria. Eikä ole pitkä aika siitä, kun saman kylän raitilla kiskaistiin…
-
Torstain lista näytti mahdottomalta, mutta ei auttanut kuin kokeilla
Olen työurallani myös tyhjentänyt koukkuautolla jätelavoja ja -puristimia, ja ne eivät monestikaan ole helpoissa paikoissa. Nähdessäni ensimmäisen kerran erään Porvoossa sijaitsevan huoltotilan mielessä välähti ilmoittaminen työnjohtoon: ”Tätä ei kolmeakselisella FM-Volvolla oteta.” Samassa tilanteessa olen ollut…
-
Miten jätefirma voi menestyä näinä kuntien kilpailutusten aikoina?
Kerroin TikTokissa Pakkaripossen perustamisesta ja videon kommentoija pohti, onko alalla tilaa kilpailulle. Toinen kommentoija ihmetteli, miten oma jätehuoltoyritys toimisi Lahdessa, kun siellä kaupunki ”kilpailutti palvelun ja pakottaa ottamaan kuljetuksen yhdestä paikasta.” Ajattelinkin kertoa jätehuollon markkinoista.…
-
Miksi puhun tehokkuudesta – näännytänkö työntekijät?
Toimiessani roskakuskien esihenkilönä ratkottavana oli sellainen tilanne, että listoja ei ehditty ajaa päivän aikana kokonaan. Pian ymmärsin, että ratkaisuna oli huomion kiinnittäminen muiden asioiden ohella mutta erityisesti siihen, miten kuljettajat käyttivät keräilyaikaa. Kokeilunhaluisesti aloin käyttää…
-
Kävin itse ajamassa 16 paikkaa tunnissa – säälittävää?
Monta purkkia tunnissa vedät? Tällä kysymyksellä roskakuski voi vertailla omaa ammattitaitoaan kollegoihin. Astiamääristä puhuminen saatetaan nähdä ”juoksemisen” ja ”hätiköinnin” korostamisena, ja se voi ahdistaa sellaista, jolle roskakuskin työ ei ehkä olekaan oikea. Toiset saavat isot…
-
Tuhkat pölähtävät naamalle ja ovet paukkuvat kylkeen – mitä sinä voit tehdä?
Haluaisitko sinä, että joku pöläyttäisi tuhkaa tai pölypussin sisällön naamallesi? Todennäköisesti et, ja ei moni roskakuskikaan sitä tahtoisi. Siitä huolimatta päivittäin saattaa erityisesti sekajäteastiassa olla pölisevää jätettä – irrallaan, suoraan astiaan tuhkalapiosta tai imurin säiliöstä…